上海液壓歐力升升降機形式多樣，種類豐富，通常輔助行走或全自行歐力升升降機都會有減速機，按照傳動類型的不同，減速機可以分為蝸輪蝸桿減速器、諧波減速器、 行星減速器、齒輪減速器四種，在選取時有哪些技巧呢？下面與大家分享一下。

1.蝸輪蝸桿減速器，具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上；但是一般體積比較大，傳動效率不高，精度不高。

2.行星輪減速器，結構比較緊湊，回城間隙小，精度較高，使用壽命長，額定輸出扭矩可以做的很大。但是價格較貴。 減速器是一種動力傳達機構，利用齒輪的 速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。

3.諧波減速器 諧波優缺點的諧波是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大，精度很高；但是缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊、剛性與件相比較差，輸入轉速不能太高。

4.齒輪減速器，具有體積小、傳遞扭矩大的特點。齒輪減速器在模塊組合體系基礎上設計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結構方案。傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現機電一體化，傳動效率高，耗能低，性能優越。但是減速器一般對于安裝方面比較麻煩。

上海液壓歐力升升降機在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速器的應用相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業所用的加工機具及自動化生產設備，到日常生活中常用的家電、鐘表等等。其應用從大應力的傳輸工作到小負荷，精確的角度傳輸都可以見到減速器的應用，切在工業應用上，減速器具有減速及增加轉矩的功能。

上海液壓歐力升升降機因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。